Herkunftsort: | Chongqing, China |
---|---|
Markenname: | DIMA |
Zertifizierung: | CCC, ISO |
Modellnummer: | DMT5172XYCV |
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
Preis: | By negociation |
Lieferzeit: | 1-monatig |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000Units/Year |
Produkt-Name: | DMT5172XYCVBulletproof lösen Durchfahrt-Fahrzeug mit Van body ein | Laufwerksart: | 4x2 |
---|---|---|---|
Kugelsicheres Niveau: | B4-B6 | Maschinen-Modell: | Inline-sechszylinder D11C330S EUV, turbocharged, wassergekühlt, elektronisch KontrollDieselmotor der |
Höchstgeschwindigkeit (Kilometer/h): | 113,8 | Verschiebung: | 10,837 |
Banknoten-Kasten-Volumen (M3): | 5610, 5540X2380X1800 | Überwachungsanlage: | Ja |
Markieren: | gepanzerte Verdichtereintrittslufttemperat-Fahrzeuge,B6 lösen Durchfahrt-Fahrzeuge ein |
Beschreibung
Der DMT5172XYCl-Banknotentransporter ist ein neues Produkt, das durch die Anwendung von den Spezialeinrichtungen geändert wird, die auf die Fahrgestelle B II FM330 42R installiert sind. Optionale vordere Antikollisionsstange, hydraulische Endstückplatte des optionalen hinteren Aufzugs, optionale einzelne Öffnungstürart, optionale Seitenflügeltür, optionale Leichentuchart. Wenn die Anzahl von Inhabern im Fahrerhaus 2 ist und die Platte der Frontstoßstange und hydraulische des Endstücks des Rückseitenaufzugs nicht installiert sind, ist die Fahrzeuglänge 8230mm und das Leergewicht ist 10330kg.When, welches die Frontstoßstangestange ohne die hydraulische Endstückplatte des hinteren Aufzugs installiert ist, die Länge des Fahrzeugs 8410mm ist. Wenn die hydraulische Endstückplatte des hinteren Aufzugs ohne die Frontstoßstange installiert ist, ist die Fahrzeuglänge 8570mm: wenn die Frontstoßstange und die hydraulische Endstückplatte des hinteren Aufzugs gleichzeitig installiert sind, ist die Fahrzeuglänge 8750mm, und das Leergewicht ist 10830kg. Wenn die Seitenflügeltür vorgewählt wird, ist das Leergewicht 10830kg, wenn die Seitenflügeltür und die hydraulische Endstückplatte des hinteren Aufzugs vorgewählt werden, das Leergewicht ist 11330kg, und die Masse der bewerteten Last ist 6475kg, 5975kg und 5475kg, wenn der Fahrerhausinhaber 3 Menschen ist. Die Spitze des Kabinetts ist geschlossen und kann nicht geöffnet sein.
Konfigurationstabelle
● — — ursprüngliche Konfiguration der Fahrgestelle
▲ — — Standardkonfiguration
★ — — optionale Konfiguration
● Servolenkung
● elektrischer Rückspiegel
● zentrales Steuertürschloss
● automatisches Schiebesystem
● CD-Player, Radio
● Heizung und abkühlende Klimaanlage
● Heizung/Entfroster
● Luft-Suspendierungssitz
● automatische Verstelleinrichtung für Bremsspiel
● hintere Luftfederung
● ABS (Bremsantiblockiersystem)
● TCS (Zugkraftkontrollsystem)
● EBS (elektronische Bremsanlage)
● Kreuzfahrtkontrollsystem
● Echtzeitüberwachungssystem für Fahrzeugoperation
Elektronisches automatisches Kontrollsystem ● Fahrzeugs
●, das Warnsystem aufhebt
● hydraulisches Kippensystem des Fahrerhauses
● Betriebsschalter
▲ reflektierende Weste
▲ Klasse B kugelsicher und Antiaufstand
▲ Doppeltüren an der Rückseite der Fahrzeugkarosserie
Die elektrischen ▲ Fahrers und Aufzugschießenseitenlöcher der MitFahrer
▲ erhöhtes Belüftungsentweichenoberlicht
Automatisches Reinigungssystem der ▲ Überwachungsrückfahrkamera
▲ diebstahlsicheres Warnungssystem
Elektronisches Warnungssystem ▲ Fahrzeugs
▲ Multi-begrenzte synchronen Verknüpfungsweltverschluß der hinteren Tür
▲ doppelter mechanischer Codeverschluß auf der Hintertür des Banknotenfaches
Wölbungs-Kombinationsschloß des ▲ US-Sandgold 6535
▲ der Boden des Banknotenfaches ist eine kopierte Stahlplatte
▲ Beleuchtungssystem im Bargeld, das Kabine behandelt
▲ Belüftung und Lüftungsanlage im Bargeld, das Kabine behandelt
▲ Frachtverbindungsmittel im Bargeld, das Kabine (justierbarer Klemmbalken, Ladenetz behandelt, macht-unterstützten Spanner)
▲ 2Kg leistungsfähiger Feuerlöscher
▲ Gewehrkarte, Radwiderstand, hinteres Rücklichtschutznetz
▲ Seitenleitschiene, hintere Leitschiene
▲ 24V, Schnittstelle der Telekommunikationsgeräte 12V
▲ Vorderradreifenpannenotsicherheitsvorrichtung
▲ Ton und Lichtwarnanlage für Türeinstieg
▲ Fernhalt/zwang blinkendes Kontrollsystem der Notbeleuchtung
▲ Auto hochauflösendes DVR-720P (Sechsweisenkamera, überwachen Vorder- und Rückseite des Autos, des Cockpits, des Bargeldfaches, der linken und rechten Seiten des Fahrzeugs)
Zweiwegsprachwechselsprechanlage und Notwarnung
Bildübertragung 4G
GPS-Satellitenpositionierung
★ 1,5 Tonnen der hydraulischen anhebenden Endstückplatte des Aluminiumlegierungsautomobils
★ Öffnungskörper mit hydraulischen Flügeln auf beiden Seiten (mit Notmanuellem Gerät)
★ einzelne Tür an der Rückseite der Fahrzeugkarosserie
★ Entschließung der FahrzeugÜberwachungsanlage
★ elektronische Sperre für die Heckklappe des Banknotenfaches
★ Höchstgeschwindigkeits-Warnungssystem
Technische hauptsächlichparameter
Modell | DMT5172XYCV |
Fahrgestelle-/Fertigungsfirma | FM330 42R B/VOLVO |
Ansteuersystem | 4×2 |
Gesamtausmasse L×W×H Millimeter |
8230 (Platte der Frontstoßstange 8410With, des Endstücks 8570with, Frontstoßstange 8750with und Heckklappe) ×2530×3190,3500 8160 (Platten-, Endstück8500with Platte der Frontstoßstange 8340with und des Endstücks, Frontstoßstange 8680with und Endstückplatte) ×2530×3190,3500 |
Banknotenkastenmaße L×W×H Millimeter |
5610,5540x2380x1800 |
Volumen | 24, 23,7 |
Leergewicht (Kilogramm) | 10330,10830,11330 |
Grobes Fahrzeuggewicht (Kilogramm) | 17000 |
Bewertete Last (einschließlich Mannschaft) (Kilogramm) | 6670, 6170, 5670 |
Bewertete Passagiere | 2,3 |
Maschinenmodell | Inline-sechszylinder D11C330S EUV, turbocharged, wassergekühlt, elektronisch KontrollDieselmotor der Benzineinspritzung |
Verschiebung (L) | 10,837 |
Höchstleistung (Kw/r/min) | 160/2700 |
Maximales Drehmoment (N.m/r/min) | 245/1600-1900 |
Schritt (vorder/Rückseite) (Millimeter) | 2035/1834 |
Achsabstand (Millimeter) | 4600 |
Minimaler Bodenabstand | ≧200 |
Höchstgeschwindigkeit (Kilometer/h) | 113,8 |
Reifenspezifikationen | 295/80R22.5 |
Kugelsicheres Niveau | B4-B6 |