Herkunftsort: | Chongqing, China |
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Markenname: | DIMA |
Zertifizierung: | CCC, ISO |
Modellnummer: | DMT5047XYCAV4 |
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
Preis: | By negociation |
Lieferzeit: | 1-monatig |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000Units/Year |
Produkt-Name: | DMT5047XYCAV4 lösen Durchfahrt-Fahrzeug ein | Laufwerksart: | 4x2 |
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Kugelsicheres Niveau: | B4-B5 | Minimaler Bodenabstand (Millimeter): | 165 |
Höchstgeschwindigkeit (Kilometer/h): | 120 | Verschiebung: | 2,771 |
Bild 4G: | Ja | Überwachungsanlage: | Ja |
Markieren: | gepanzerte Verdichtereintrittslufttemperat-Fahrzeuge,kugelsichere Packwagen 4x2,gepanzerte Fahrzeuge der Bank 2.771L |
4G Bild, GPS, Kamera für den hohen kugelsicheren gepanzerten Widerstand lösen Durchfahrtfahrzeug ein
Beschreibung:
Als spezielles Fahrzeug mit kugelsicherer und Antiaufstandleistung, muss das Geldtransportfahrzeug die Grundanforderungen des geänderten Fahrzeugs erfüllen und hat entsprechende Garantiemaßnahmen für die Leistung der ursprünglichen Fahrgestelle. Entwickelte einen Sechsschrittprozeßfluß einschließlich Umstrukturierung der Fahrgestelle, Remanufacturing des Bargeld-transportierenden Faches, Umstrukturierung von kugelsicherem und Antiaufstand, Gesamtfahrzeugfarbenproduktion, Installation von speziellen elektrischen Systemen und Versammlung und Beauftragung.
Technische hauptsächlichparameter
Modell | DMT5047XYCAV4 |
Fahrgestelle-/Fertigungsfirma | JX1040TC5/JMC |
Ansteuersystem | 4×2 |
Gesamtausmasse L×W×H Millimeter |
5340 (mit Vorder- und Rückseite Stoßdämpfer)/5196 (ohne Frontstoßstange) ×1980×2260 (selbst gemachtes Mitteldach) 5340 (mit Vorder- und Rückseite Stoßdämpfer)/5196 (ohne Frontstoßstange) ×1980×2285 (ursprüngliches Fahrzeugmitteldach) 5340 (mit Vorder- und Rückseite Stoßdämpfer)/5196 (ohne Frontstoßstange) ×1980×2130 (Flachdach) 5340 (mit Vorder- und Rückseite Stoßdämpfer)/5196 (ohne Frontstoßstange) ×1980×1990 (Flachdach, Höhe des Grenzfahrzeugkörpers) |
Banknotenkastenmaße L×W×H Millimeter |
1500×1700×1460 (einlagiges Tür)/1310×1700×1460 (Doppelschichttür) (selbst gemachtes Mitteldach) 1500×1700×1500 (einlagiges Tür)/1310×1700×1500 (Doppelschichttür) (ursprüngliches Fahrzeugmitteldach) 1500×1700×1300 (einlagiges Tür)/1310×1700×1300 (Doppelschichttür) (Flachdach) 1500×1700×1220 (einlagiges) der Tür/1310×1700×1220 (Doppelschichttür) (Flachdach, Höhe des Grenzfahrzeugkörpers) |
Volumen |
3,7 (einlagiges Tür)/3,3 (Doppelschichttür) (selbst gemachtes Mitteldach) 3,8 (einlagiges Tür)/3,3 (Doppelschichttür) (ursprüngliches Fahrzeugmitteldach) 3,3 (einlagiges Tür)/2,9 (Doppelschichttür) (Flachdach) 3,1 (einlagiges Tür)/2,7 (Doppelschichttür) (Flachdach, Höhe des Grenzfahrzeug-Körpers) |
Leergewicht (Kilogramm) | 2450 (einlagiges Tür)/2550 (Doppelschichttür) |
Grobes Fahrzeuggewicht (Kilogramm) | 4000 |
Bewertete Last (einschließlich Mannschaft) (Kilogramm) | 1060 (einlagige Tür), 960 (kurzer Fahrzeugkörper) |
Bewertete Passagiere | 3+2,3+3,2+3 |
Maschinenmodell | JX493ZLQ5 lud intercooled, Hochdruckdieselmotor auf |
Verschiebung (L) | 2,771 |
Höchstleistung (Kw/r/min) | 85/3200 |
Maximales Drehmoment (N.m/r/min) | 285/2000 |
Schritt (vorder/Rückseite) (Millimeter) | 1692/1700 |
Achsabstand (Millimeter) | 2835 |
Minimaler Bodenabstand (Millimeter) | ≧165 |
Höchstgeschwindigkeit (Kilometer/h) | 120 |
Reifenspezifikationen | 225/70R15LT |
Kugelsicheres Niveau | B4-B5 |