| Herkunftsort: | CHINA |
|---|---|
| Markenname: | TECHKING |
| Zertifizierung: | CCC |
| Modellnummer: | TK-QY400 |
| Min Bestellmenge: | 1 |
| Preis: | By negociation |
| Verpackung Informationen: | Nackter Satz, geladen im doppelte Ebenen-Gestell-Behälter oder durch R&R versendet |
| Lieferzeit: | 120 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10 Einheiten/Monat |
| Maße: | 9853*3060*1650 Millimeter | Zugstangenzug: | 360KN |
|---|---|---|---|
| Schleppen-Kapazität: | 450T | Grobes Fahrzeug-Gewicht: | 45t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30km/h | ||
| Markieren: | Schleppseil-Traktor des Flughafen-360KN,Rückstellungstraktor der Flugzeuge A330,Schleppentraktor der Flugzeuge 360KN |
||
Beschreibung:
Die der Schleppseiltraktor-Angebote der Flugzeuge TK-QY200 zuverlässigen Flugzeuge drücken und ziehen Service in vollständiger Übereinstimmung mit CAAC-andinternational Standards, wie, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 etc.
Spezifikationen:
| Maße | Leistung | ||
| Gesamtausmasse | 9853*3060*1650mm | Anhängerkupplungs-Zug | 360 KN |
| Radstand | 3400 Millimeter | Schleppen-Kapazität | 450000 KILOGRAMM |
| Vorder/Rückseite AxleTread | 2550mm | Grobes Fahrzeug-Gewicht | 45000 KILOGRAMM |
| Bodenabstand | 200 Millimeter | Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hr |
| Min. Turning Diameter | 4053 Millimeter | ||
| Vorderer Problem-Bodenabstand | 460 Millimeter | ||
| Hinterer Problem-Bodenabstand | 460 Millimeter |
Anwendbare Flugzeuge:
A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, A340-200, A340-300, A340- 300, A340-600, B717, B737, B747, B757, B767-300, B767-400, A340-500, A340-600, B717, B737, B747, B757, B767-300,
B767-400, B777, B787-3, B787-8, B787-9
Höhepunkte:
Kabine mit 2 Antrieben mit dem Verriegelungsschutz, eine einfachere Kosten sparende Operation in jeder Antriebskabine faciltating.
Importierte moderne zuverlässige Komponenten wie: Deutz-Maschine, Dana-Getriebe, Kessler-Achse, Bosch Rexroth
Pumpe, Eaton-Lenkventil und Park-Verbindungsstück, usw., eine zuverlässige lange Daueroperation sicherstellend und
Leistung.
Bremssystem des unabhängigen Zweikreises, zum einer Sicherheitsoperation sicherzustellen.
Liftable Kabine mit der breiten Ansicht des Bogens, welche die Kabine, eine einfachere Ansicht beim Funktionieren erleichternd fährt und vermeiden Störung
Operation
.
Ausgerüstet mit 4 Stabilisatoren, um die ganze Einheit anzuheben, um maintanence zu erleichtern.
Breite Ansicht, welche die Kabine, eine einfachere Ansicht beim Funktionieren erleichternd fährt und vermeiden Störungsoperation.
Unabhängiger Wärmeableiter, damit die Maschine, Getriebe, Wechselstrom, Hydrauliksystem und Heizkörper Hitze vermeidet.
Kompaktbauweise, niedrige Höhe und kurzer Achsabstand, der eine einfache und flexible Operation erleichtert.
Getriebe-Ursprungszuverlässiges unabhängiges Bremssystem, handelnd nach den Scheibenbremsen in den Rädern.
Das zentralisierte schmierende System, alles Einfetten schmierend zeigt automatisch.
Ausgerüstet mit Notlenkung und Gefahrenbremsung. Notaus werden ausgerüstet, um alle Aktionen sofort zu stoppen, um Unfälle zu verhindern.
Ausgerüstet mit 4 Rädern, die steuern, 2 steuernden Rädern, Krabbenweg und Selbstkorrektursystem der Abweichung.
Übersetzen Sie die Verschiebung und bremsen und Notbetrieb werden durch Verriegelungen geschützt, um maloperation und Unfälle zu verhindern.
Alle Probleme sind leicht von der Antriebskabine wahrnehmbar. Ein justierbarer Reflektor und ein Problemlicht werden zur Erleichterung der hinteren Problembeobachtung ausgerüstet.
Außerdem ist die Antriebskabine zur Erleichterung einer besseren Bemerkung zum hinteren Problem liftable. Die Antriebskabine wird mit Antikollisions-Sensor ausgerüstet, um Antriebskabine an zu verhindern zusammenstoßen die Flugzeuge.
