Nachricht senden

180 Flugzeug-Schleppseil-Traktor KN B767-300

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: CHINA
Markenname: TECHKING
Zertifizierung: CCC
Modellnummer: TK-QY180
Min Bestellmenge: 1
Preis: By negociation
Verpackung Informationen: Nackter Satz, geladen im flachen Gestell-Behälter oder durch R&R versendet
Lieferzeit: 120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10 Einheiten/Monat
Name: Flugzeug-Schleppen-Traktor Maße: 7270*2600*1650mm
Radstand: 2750 Millimeter Schleppen-Kapazität: 250T
Grobes Fahrzeug-Gewicht: 25000 Kilogramm Höchstgeschwindigkeit: 30km/h
Min. Drehendurchmesser: 11800 Millimeter
Markieren:

Flugzeugrückstellungstraktor

,

Flugzeugschleppseilschlepper

,

Schleppseilschlepper des Flugzeuges 31km/hr

180 Flugzeug-Schleppseil-Traktor KN B767-300

 

Das Flugzeug der Reihe HF6150, unter Verwendung der neuesten europäischen Technologie, ist entworfen, um zu drücken und zu ziehen wissen alle, dass schmaler sicherer Körper und ro mittlere Körperflugzeuge verlängern.

 

Der maximale Zugstangezug für diese Reihe ist bis zu 180KN, welches das Flugzeug B717 miteinschließt; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 oder irgendwelche Flugzeuge unterhalb 300.000 Kilogramm. Es ergonomisches entworfen liefert der Sicht, dauerhafter und zuverlässiger die Traktoren der Beweglichkeit. Einer der Einheitsentwürfe ist, dass er die Art Sicherheit swithces mit drei Antennen hat, ähnlich anderem angehobenem schwerem Traktor des Fahrerhauses.

 

Irgendein eins von diesen berührt ein onstacle, es stoppt das Fahrzeug vollständig. Dieses verhindert jeden möglichen Unfall geschah.

 

Beschreibung:

 

Die der Schleppseiltraktor-Angebote der Flugzeuge TK-QY200 zuverlässigen Flugzeuge drücken und ziehen Service in vollständiger Übereinstimmung mit CAAC-andinternational Standards, wie, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 etc.

 

Spezifikationen:

 

Maße   Leistung  
Gesamtausmasse 7270*2600*1650mm Anhängerkupplungs-Zug 180 KN
Radstand 2750 Millimeter Schleppen-Kapazität 250000 KILOGRAMM
Vorder/Rückseite AxleTread 2230mm Grobes Fahrzeug-Gewicht 25000 KILOGRAMM
Bodenabstand 200 Millimeter Höchstgeschwindigkeit 31 km/hr
Min. Turning Diameter 11800 Millimeter    
Vorderer Problem-Bodenabstand 265/395 Millimeter    
Hinterer Problem-Bodenabstand 370/470 Millimeter    

 

Anwendbare Flugzeuge:

 

A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, B767-300, B767-400, B787-3, B787-8, B787-9

 

Höhepunkte:

 

Importierte moderne zuverlässige Komponenten wie: Deutz-Maschine, FunkTransmission, Kessler-Achse, usw., eine zuverlässige lange Daueroperation und -leistung sicherstellend.

 

Bremssystem des unabhängigen Zweikreises, zum einer Sicherheitsoperation sicherzustellen.

 

Notfall Vorwärts-/Rückseite im Falle des Triebwerkausfalls.

 

Breite Ansicht, welche die Kabine, eine einfachere Ansicht beim Funktionieren erleichternd fährt und vermeiden Störungsoperation.

 

Unabhängiger Wärmeableiter, damit die Maschine, Getriebe, Wechselstrom, Hydrauliksystem und Heizkörper Hitze vermeidet.

 

Kompaktbauweise, niedrige Höhe und kurzer Achsabstand, der eine einfache und flexible Operation erleichtert.

 

Getriebe-Ursprungszuverlässiges unabhängiges Bremssystem, handelnd nach den Scheibenbremsen in den Rädern.

 

Das zentralisierte schmierende System, alles Einfetten schmierend zeigt automatisch.

 

Ausgerüstet mit Notlenkung und Gefahrenbremsung. Notaus werden ausgerüstet, um alle Aktionen sofort zu stoppen, um Unfälle zu verhindern.

 

Ausgerüstet mit 4 Rädern, die steuern, 2 steuernden Rädern, Krabbenweg und Selbstkorrektursystem der Abweichung.

 

Übersetzen Sie die Verschiebung und bremsen und Notbetrieb werden durch Verriegelungen geschützt, um maloperation und Unfälle zu verhindern.

 

Alle Probleme sind leicht von der Antriebskabine wahrnehmbar. Ein justierbarer Reflektor und ein Problemlicht werden zur Erleichterung der hinteren Problembeobachtung ausgerüstet.

 

Außerdem ist die Antriebskabine zur Erleichterung einer besseren Bemerkung zum hinteren Problem liftable. Die Antriebskabine wird mit Antikollisions-Sensor ausgerüstet, um Antriebskabine an zu verhindern zusammenstoßen die Flugzeuge.

 

Ausgerüstet mit Stabilisatoren und Steckfassungspunkt, um das Radersetzen und Wartung zu erleichtern.

 

180 Flugzeug-Schleppseil-Traktor KN B767-300 0

180 Flugzeug-Schleppseil-Traktor KN B767-300 1

180 Flugzeug-Schleppseil-Traktor KN B767-300 2

 

 

 

Kontaktdaten
cyrus

Telefonnummer : 86 13590389733