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Breite Ansicht, die Flugzeug-Schleppseil-Traktor der Kabinen-B717 fährt

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: CHINA
Markenname: TECHKING
Zertifizierung: CCC
Modellnummer: TK-QY180
Min Bestellmenge: 1
Preis: By negociation
Verpackung Informationen: Nackter Satz, geladen im flachen Gestell-Behälter oder durch R&R versendet
Lieferzeit: 120 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10 Einheiten/Monat
Maße: 7270*2600*1650mm Zugstangenzug: 180kN
Schleppen-Kapazität: 250T Grobes Fahrzeug-Gewicht: 25000 Kilogramm
Höchstgeschwindigkeit: 30km/h Name: Flugzeug-Schleppen-Traktor
Anwendbare Flugzeuge: B717, B737, B757, B767-300 Farbe: rotes Weiß
Markieren:

Schleppseiltraktor des Flughafens B717

,

Schlepperrückstellungstraktor

,

Schleppseil-Traktor der Flugzeug-31km/hr

Breite Ansicht, die Flugzeug-Schleppseil-Traktor der Kabinen-B717 fährt
 
Mit 250000 Kilogramm Zugkraftfähigkeit, war der Schleppseiltraktor der Flugzeuge TK-QY180 entworfen, um kleine und Flugzeuge zu bewegen. Die Bodenunterstützungsausrüstung des Schleppseiltraktors ist der ideale Traktor für die Behandlung des Schleppenbetriebs von B767 und von unteren Gewichtsflugzeugen.
 

Spezifikationen:

 

Maße   Leistung  
Gesamtausmasse 7270*2600*1650mm Anhängerkupplungs-Zug 180 KN
Radstand 2750 Millimeter Schleppen-Kapazität 250000 KILOGRAMM
Vorder/Rückseite AxleTread 2230mm Grobes Fahrzeug-Gewicht 25000 KILOGRAMM
Bodenabstand 200 Millimeter Höchstgeschwindigkeit 31km/hr
Min. Turning Diameter 11800 Millimeter    
Vorderer Problem-Bodenabstand 265/395 Millimeter    
Hinterer Problem-Bodenabstand 370/470 Millimeter    

 

Anwendbare Flugzeuge:

 

A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, B767-300, B767-400, B787-3, B787-8, B787-9

 

Höhepunkte:

 

Importierte moderne zuverlässige Komponenten wie: Deutz-Maschine, FunkTransmission, Kessler-Achse, usw., eine zuverlässige lange Daueroperation und -leistung sicherstellend.

 

Bremssystem des unabhängigen Zweikreises, zum einer Sicherheitsoperation sicherzustellen.

 

Notfall Vorwärts-/Rückseite im Falle des Triebwerkausfalls.

 

Breite Ansicht, welche die Kabine, eine einfachere Ansicht beim Funktionieren erleichternd fährt und vermeiden Störungsoperation.

 

Unabhängiger Wärmeableiter, damit die Maschine, Getriebe, Wechselstrom, Hydrauliksystem und Heizkörper Hitze vermeidet.

 

Kompaktbauweise, niedrige Höhe und kurzer Achsabstand, der eine einfache und flexible Operation erleichtert.

 

Getriebe-Ursprungszuverlässiges unabhängiges Bremssystem, handelnd nach den Scheibenbremsen in den Rädern.

 

Das zentralisierte schmierende System, alles Einfetten schmierend zeigt automatisch.

 

Ausgerüstet mit Notlenkung und Gefahrenbremsung. Notaus werden ausgerüstet, um alle Aktionen sofort zu stoppen, um Unfälle zu verhindern.

 

Ausgerüstet mit 4 Rädern, die steuern, 2 steuernden Rädern, Krabbenweg und Selbstkorrektursystem der Abweichung.

 

Übersetzen Sie die Verschiebung und bremsen und Notbetrieb werden durch Verriegelungen geschützt, um maloperation und Unfälle zu verhindern.

 

Alle Probleme sind leicht von der Antriebskabine wahrnehmbar. Ein justierbarer Reflektor und ein Problemlicht werden zur Erleichterung der hinteren Problembeobachtung ausgerüstet.

 

Außerdem ist die Antriebskabine zur Erleichterung einer besseren Bemerkung zum hinteren Problem liftable. Die Antriebskabine wird mit Antikollisions-Sensor ausgerüstet, um Antriebskabine an zu verhindern zusammenstoßen die Flugzeuge.

 

Ausgerüstet mit Stabilisatoren und Steckfassungspunkt, um das Radersetzen und Wartung zu erleichtern.

 

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Telefonnummer : 86 13590389733