Herkunftsort: | Chongqing, China |
---|---|
Markenname: | DIMA |
Zertifizierung: | CCC, ISO |
Modellnummer: | DMT5048XYCD |
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
Preis: | By negociation |
Lieferzeit: | 1-monatig |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000Units/Year |
Gesamtausmasse L×W×H Millimeter: | 5220,5380 (mit Frontstoßstange) ×2000×2420,2250 (niedriges Dach) | Maschinen-Modell: | Inline aufgeladener intercooled der allgemeinen Vierzylinderdieselmotor Schienendirekteinspritzung d |
---|---|---|---|
Höchstgeschwindigkeit (Kilometer/h): | 120 | Verschiebung: | 2,798 |
Überwachungsanlage: | ja | Banknotenkastenmaße L×W×H Millimeter: | 1520×1920×1615 (niedriges Dach 1450) |
Volumen: | 4,7, 4,2 (niedriges Dach) | Bewertete Last (einschließlich Mannschaft) (Kilogramm): | 1480,1380 |
Markieren: | 120Km/H lösen Durchfahrt-Fahrzeuge ein,2.798L lösen Durchfahrt-Fahrzeuge ein,Kugelsichere Bargeld-Fahrzeuge CCC |
Lösen Sie die Durchfahrt-Fahrzeuge ein, die für sicheren Transport kugelsicher sind
Beschreibung für Cash In Durchfahrtfahrzeug
Technische hauptsächlichparameter
Modell | DMT5047XYCD3 |
Fahrgestelle-/Fertigungsfirma | NJ1045ACCZ/IVECO |
Ansteuersystem | 4×2 |
Gesamtausmasse L×W×H Millimeter |
5220,5380 (mit Frontstoßstange) ×2000×2420,2250 (niedriges Dach) |
Banknotenkastenmaße L×W×H Millimeter |
1520×1920×1615 (niedriges Dach 1450) |
Volumen | 4,7, 4,2 (niedriges Dach) |
Leergewicht (Kilogramm) | 3000,3100 |
Grobes Fahrzeuggewicht (Kilogramm) | 4480 |
Bewertete Last (einschließlich Mannschaft) (Kilogramm) | 1480,1380 |
Bewertete Passagiere | 2+3, 3+3 |
Maschinenmodell | Inline-aufgeladener intercooled Vierzylinderdieselmotor der allgemeinen HochdruckDirekteinspritzung der Schiene SOFIM8140.43S5 |
Verschiebung (L) | 2,798 |
Höchstleistung (Kw/r/min) | 95/3200 |
Maximales Drehmoment (N.m/r/min) | 300/1800 |
Schritt (Front/Rückseite) (Millimeter) | 1695/1540 |
Achsabstand (Millimeter) | 2800 |
Minimaler Bodenabstand (Millimeter) | 222 |
Höchstgeschwindigkeit (Kilometer/h) | 120 |
Reifenspezifikationen | 6.50R16LT |
Kugelsicheres Niveau | B4-B6 |
Die Fahrgestelle, die im DMT5048XYCD-Banknotentransporter benutzt werden, sind die verstärkten Fahrgestelle NJ1045ACCZ, die durch Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. produziert werden. Die Fahrgestelle werden besonders durch den Fahrgestellehersteller entsprechend dem Bedarf unserer Firma entwickelt und werden besonders von unserer Firma benutzt. Das Fahrzeug hat starke lastentragende Leistung und ist für die Reform des Banknotentransportfahrzeugs passender. Es stellt auch die Zuverlässigkeit des geänderten Banknotentransportfahrzeugs, der starken Tragfähigkeit und guten der Operationsstabilität sicher.
Spezielle Entwurfsaspekte:
1. Nehmen Sie spezielle Fracht-tragende Fahrgestelle Iveco-Automobils Co., Ltd., hinteren Zweiradentwurf, starke Tragfähigkeit und gute Operationsstabilität an. Die Fahrgestelle sind europäische Technologie mit hoher Zuverlässigkeit.
2. Einzigartiger quadratischer kastenförmiger Auftritt, stark und stark für Eskortenfirmen; entsprechend den schwereren Eigenschaften des Banknotentransporters, werden die Schlüsselkomponenten besonders verstärkt, und die mittlere Tür und die hintere Sicherheitstür werden addiert, die eine stärkere Tragfähigkeit und längere eine Nutzungsdauer hat;
3. Die Seitentür der Eskortenkabine nimmt eine SeitenöffnungsKlappenstruktur an, und spezielle Verstärkungsbehandlung wird gemacht, die bequem und zuverlässig ist sich zu öffnen und nah, und ein längeres Leben hat. Sie löst vollständig das Problem, dass die Seitentür der Eskortenkabine eine Schiebetür benutzt, um leicht zu fallen. Im Notfall kann sie als kugelsicheres Schild auch verwendet werden, um sich gegen starke Feinde zu schützen;
4. Die elektrischen anhebenden Rechnungsübergangslöcher auf den linken und rechten Seiten des Fahrerhauses können die Übertragung von Rechnungen, von Kreuzungsstraßen und von Brückenkosten normalerweise erleichtern und können als schießendes Loch für Selbstverteidigung im Notfall verwendet werden; die schießenden Löcher auf den linken und rechten Seiten der Eskortenkabine sind für das Zurückbringen bequem;
5. Die Farbkamera-Überwachungsanlage kann das Innere des Banknotenfaches und die Rückseite des Autos jederzeit überwachen. Bei der Umkehrung, schaltet sie automatisch zur hinteren Ansicht, um den Fahrer zu erleichtern, um die Rückseite des Autos zu verstehen. Wenn das Banknotenfach geöffnet ist, wird es gezwungen, um zu schalten, um die interne Situation des Banknotenfaches zu überwachen. ; Mehrkanalkameras können entsprechend Kundenbedarf an der Vollüberwachung hinzugefügt werden.
6. Die hörbare und Sichtwarnung, wenn die Heckklappe sich unerwartet öffnet, kann die Zustand der Heckklappe jederzeit überwachen. Wenn die Heckklappe sich unerwartet öffnet, kann sie den Fahrer durch Ton und Licht auffordern, sie in der Zeit zu beschäftigen;
7. Die vordere Versicherungstür des Banknotenfaches nimmt eine mittlere Schiebetür an, und die hintere Versicherungstür nimmt eine einzelne Tür an, um das tatsächliche Gebrauchsvolumen des Banknotenfaches zu erhöhen, und ein Grenzgerät, nachdem man die Tür geöffnet hat, ist installiert, um zu garantieren, dass das Fahrzeug auf jede mögliche Straßendecke leicht geladen werden und entladen werden kann;
8. Die hintere Tür des Banknotenfaches nimmt einen Berufsweltverschlussmechanismus an, der flexibel zuverlässig ist-, kurz und in der Struktur; die vordere Schiebetür des Banknotenfaches nimmt einen Notenverschluß und eine Weltverschlussstruktur an, die bequem und zuverlässig ist- zu schließen;