Herkunftsort: | Chongqing, China |
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Markenname: | DIMA |
Zertifizierung: | CCC, ISO |
Modellnummer: | DMT5047XYCL8-AM |
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
Preis: | By negociation |
Lieferzeit: | 1-monatig |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000Units/Year |
Produkt-Name: | Gepanzerte DMT5047XYCL8-AM lösen Durchfahrt-Fahrzeug ein | Laufwerksart: | 4x2 |
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Kugelsicheres Niveau: | B4-B5 | Maschinen-Modell: | JX493ZLQ6 lud intercooled, Dieselmotor der allgemeinen Schiene des Hochdrucks auf |
Banknoten-Kasten-Volumen (M3): | 5,5 (einlagige Tür)/5,0 (Doppelschichttür) (AHBB1) 5,0 (einlagige Tür)/4,6 (Doppelschichttür) (AHBB2 | Verschiebung (L): | 2,771 |
GPS Spurhaltung: | Ja | Überwachungsanlage: | Ja |
Markieren: | armored cit vehicles,B5 bulletproof vans,2.771L armored money truck |
Große Banknotenkasten-Bargeldfördermaschine für Bank- oder Sicherheitsgesellschaftseskortentransport für Geldschmuck- und -wertsachentransport
Beschreibung:
Der Bargeld-Transport-LKW Dima MT5047XYCL8-AM kugelsichere ist spezieller Gebrauch JMC-Fahrgestelle, die direkt vom Fahrgestellehersteller entsprechend unserem Bedarf verstärkt wird und besonders für unsere Firma konzipiert. Die Gesamtqualität der verstärkten Fahrgestelle wird verbessert, um die tragende Leistung des Fahrzeugs zu verbessern und die Fahrgestelle passend zu machen für die Umstrukturierung. Banknotenauto und die Zuverlässigkeit des umstrukturierten Banknotenautos sicherstellen, starke Tragfähigkeit, gut, Stabilität laufen lassend; verwenden Sie ultradünne kugelsichere Stahlplatte (2.2mm), die dünnste kugelsichere Stahlplatte mit guter Plastizität und Schweißbarkeit, völlig in Betracht der anti-ballistischen Leistung, der Fahrzeuggewichtsverminderungsanforderungen und des Einheimischen, die Anforderungen bilden, wurde die Seitentür des Eskortenfaches von einer Schiebetür zu einer SeitenöffnungsKlappenstruktur geändert, und spezielle Verstärkungsbehandlung wurde gemacht, um sich zu öffnen zu erleichtern und schließendes, zuverlässiges und längeres Leben. Die Tür ist einfach zu fallen und andere Probleme. In den Notn- kann sie auch verwendet werden wie ein kugelsicheres Schild, um sich gegen starke Feinde zu schützen.
Konfigurationstabelle
● — — ursprüngliche Konfiguration der Fahrgestelle
▲ — — Standardkonfiguration
★ — — optionale Konfiguration
Fahrgestelle der zweiten Klasse ●JX1040TH26, Standardpackwagen
● Radio mit USB-Schnittstelle
● vordere Heizung
● vordere Klimaanlage
● Servolenkung
● Handbuchrückspiegel
● Radialreifen
● ABS
● reflektierende Weste
▲ hintere Klimaanlage
▲ zentrales Steuerfernsteuerungstürschloss
▲ Handbuchschiebedach
▲ Belüftungskanal der Eskortenkabine
▲ alle AutoSicherheitsgurte (Zweipunktart)
▲ 3 ununterbrochene Reihensitze Person in der Eskortenkabine
▲ elektrische Aufzug-artige Rechnungsübergangslöcher (auch schießende Löcher) auf beiden Seiten vom Cockpit
▲ 5 Tonnen Steckfassung
▲ die Endstücktür öffnete versehentlich das Ton- und LichtWarnungssystem
▲ Frontstoßstangestoßdämpfer (hergestellt vom Stahlrohr, lagernd) aus
▲ hintere Stoßstange (mit Schritt)
▲ haltbarer Bodenkleber für Eskortenkabine
▲ Banknotenmuster-Stahlplatte
▲ mechanischer gleitender Verschluss der vorderen Schiebetür des Banknotenfaches
▲ doppelte mechanische Verschluss-/Gang-Antriebsdreiwegeweltverschlussstruktur für die hintere Tür des Banknotenfaches
▲ Schießenlöcher auf beiden Seiten von der Eskortenkabine
▲ öffnen die Tür auf der rechten Seite der Eskortenkabine
▲ einlagige einzel-offene hintere Sicherheitstür
Zusätzliches Gerät der ▲ Autotür Stütz
▲ A 2kg Feuerlöscher
▲ kopierte Aluminiumplatte auf der unteren Fläche und der Fassade des hinteren Türrahmens
▲ Parkkeil (2 PC)
▲ Vorderrad-Notexplosionssicheres Gerät
▲ Ton und Lichtwarnanlage für Türeinstieg
▲ Fernhalt/zwang blinkendes Kontrollsystem der Notbeleuchtung
▲ Auto hochauflösendes DVR-720P (Sechsweisenkamera, überwachen Vorder- und Rückseite des Autos, des Cockpits, des Bargeldfaches, der linken und rechten Seiten des Fahrzeugs)
▲ Zweiwegsprachwechselsprechanlage und Notwarnung
▲ 4G Bildübertragung
▲ GPS-Satellitenpositionierung
★ selbst gemachtes manuelles Schiebedach
★ LED, das Scheinwerfer aufhebt
★ horizontale Steckfassung (3 Tonnen)
★ horizontale Steckfassung (5 Tonnen)
★ Polizeimegaphon (100W)
★ Entschließung der FahrzeugÜberwachungsanlage
★, das Radar aufhebt
★ Höchstgeschwindigkeits-Warnungssystem
★ Doppelsitz für Eskortenkabine + -Klappsitz
★ horizontale Polizeilichter
★ Rundumleuchte
★ elektrischer Rückspiegel
★ Ledersitzabdeckung
★ mechanischer Codeverschluß auf der Hintertür des Banknotenfaches
★ Fingerabdruck-Codeverschluß auf der Hintertür des Banknotenfaches
★ Gewehrberg
★ Kleiderhaken
★ manueller Netzschalter
★ Cockpitfußbodenbelagmuster-Aluminiumplatte
★ Boden-Muster-Aluminiumplatte für Eskortenkabine
★ die kopierte Aluminiumplatte auf dem Boden des Banknotenfaches
Einzel-offene hintere Tür ★ Doppelschicht (einzelne Öffnung der einzelnen Tür, einzelne Öffnung der Versicherungstür)
★ Einzel-Türdoppeltür mit hinterer Tür
★ doppelstöckige Doppeltüren an den hinteren und hinteren Türen
★ doppelte Öffnung der hinteren Tür und doppelte Öffnung der hinteren Tür
★ warme Luft hinter Eskortenkabine
★ Lichtschutz auf dem Fensterglas der Cockpit- und Eskortenkabine (ausschließlich des vorderen Blockes)
★ Sun-Film auf vorderem Block
★ Frontstoßstange (selbst gemacht)
★ Sprühauftrittkennzeichen
★, das der Eskortenkabinensitz ein Doppelsitz plus einen unabhängigen Einzelsitz, der unabhängige Einzelsitz ist, kann hin und her schieben
★, das der Eskortenkabinensitz ein Doppelsitz plus einen unabhängigen Einzelsitz, der unabhängige Einzelsitz ist, kann Vorwärts als Ganzes gedreht werden
★, welches das Gerät hinzugefügt der hinteren Tür begrenzt
★ Kunde-gelieferte Materialien für Überwachungsanlage
Technische hauptsächlichparameter
Modell | DMT5046XYCL8-AM |
Fahrgestelle-/Fertigungsfirma | JX1040TH26 Art II chassis/JMC |
Ansteuersystem | 4×2 |
Gesamtausmasse L×W×H Millimeter |
5742 (ohne Frontstoßstange)/5890 (mit Vorder- und Rückseite Stoßdämpfer) x2098x2440 |
Banknotenkastenmaße L×W×H Millimeter |
2030x1990x1590 (einlagige Tür) 1840x1990x1590 (Doppelschichttür) |
Volumen | 6,4 (einlagige Tür), 5,8 (Doppelschichttür) |
Leergewicht (Kilogramm) | 3070 (einlagiges Tür)/3160 (Doppelschichttür) |
Grobes Fahrzeuggewicht (Kilogramm) | 4000 |
Bewertete Last (einschließlich Mannschaft) (Kilogramm) | 930 (einlagige Tür), 840 (kurzer Fahrzeugkörper) |
Bewertete Passagiere | 3+2,3+3,2+3 |
Maschinenmodell | JX493ZLQ6 lud intercooled, Dieselmotor der allgemeinen Schiene des Hochdrucks auf |
Verschiebung (L) | 2,771 |
Höchstleistung (Kw/r/min) | 85/3200 |
Maximales Drehmoment (N.m/r/min) | 285/2000 |
Schritt (vorder/Rückseite) (Millimeter) | 1700/1645 |
Achsabstand (Millimeter) | 3570 |
Höchstgeschwindigkeit (Kilometer/h) | 120 |
Reifenspezifikationen | 185/75 R16C |
Kugelsicheres Niveau | B4-B5 |
Optionale Konfiguration: | doppel-offene hintere Tür der Doppelschicht; einzel-offene hintere Tür der Doppelschicht; einzel-offene hintere Tür der Doppelschicht; doppel-offene hintere Versicherungstür (die hintere offene Tür sollte doppeltes sein geöffnet) |