Herkunftsort: | CHINA |
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Markenname: | TECHKING |
Zertifizierung: | CCC, CE |
Modellnummer: | TK-XC80C |
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
Preis: | By negociation |
Verpackung Informationen: | Nackte Verpackung |
Lieferzeit: | 90 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 20 Einheiten pro Monat |
Struktur: | Förderer-System | Höchstgeschwindigkeit: | 25km/hr |
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Vorderrad-Schritt: | 1725mm | Hinterrad-Schritt: | 1695mm |
Boomlänge: | 8M | Materielle Eigenschaft:: | Hitzebeständig |
Markieren: | GSE-Förderband-Lader,ccc-Flughafengurtlader,Laderausrüstung des Gurtes 25km/hr |
CER Diplom-GSE-Förderband-Lader
Förderband-Lader-, selbstfahrende oder geschleppte, Diesel- oder elektrischeversion. Betriebshöhe passend für den Antrag jedes Kunden. Abhängig von Anforderungen kann der Fördererboom 8000 zu maximalem sein und kann mit hinteren anhebenden Scheren ausgerüstet werden. Modularer Gurt mit Elastomergriffen, kein Bedarf an der Ausrichtung oder am Spannen, also er machen einfach den Ersatz sogar von den kleinen Teilen nicht der ganze Gurt, verstellbare Bandgeschwindigkeit von 0.2-0.5m/s
Völlig Befolgung IATA-Standards, sogar, welches das späteste AHM 913 auf Sicherheitsbestimmung auf Betreiber und Flugzeugen sich auch bezog. Dank die späteste Technologie von Antikollisionsannäherungssystem-, -schildkröten- und -schneckengeschwindigkeiten, Stoßdämpfer mit dem Sensor, zum des Fahrzeugs zu stoppen berührt einmal den Körper der Flugzeuge.
Maße | Leistung | ||
Gesamt-Dimensiosn | 8130*2145*1955mm | Höchstgeschwindigkeit | 25km/hr |
Achsabstand | 3000mm | Vorderseite-Tragweite | 1200-4325mm |
Vorderrad-Schritt | 1725mm | Hinteres Enden-Tragweite | 525-1379mm |
Hinterrad-Schritt | 1695mm | Boom-einheitliche Last | 135kg/m |
Minimaler Drehenradius | 6400mm | Fracht-Gewichts-Grenze | 400kg |
Grund-Clerance | 130mm | Übermittlung von Geschwindigkeit | 0.2-0.5m/s |
Grobes Fahrzeug-Gewicht | 3660kg | Boom-Gurt-Breite | 600mm |
Anwendbare Flugzeuge:
Passend für alle Zivilflugzeuge einschließlich A380.
Hightlights:
Maschine AdoptingISUZU C240 und OKAMARU-Automatikgetriebe
8-Meter-Fördererboom, passend für alle Flugzeuge wie B737, B727, B767, B777, A320, A321, A330 und A380 etc.
Annahme von Spitzenmarkenhydrauliksystemkomponenten wie Lenkzylinder und -stabilisatoren.
Robuster struktureller Entwurf, Vertrag und langlebiges Gut.
Kontrolliertes elektrisches System PLC, zuverlässig und einfach zu bestimmen.